Taxi, VTC & transport de personnes

Plus de courses en direct pour votre activité de taxi ou VTC.

Transferts aéroport et gare, longue distance, mise à disposition, comptes entreprise : la course rentable se réserve en direct, pas via les plateformes qui prennent leur commission. Nous rendons votre service visible au bon moment, pour développer la réservation directe.

  • Directcourses sans commission plateforme
  • Procomptes entreprise et transferts récurrents
  • < 48 hpour lancer une première campagne
Le constat

Les plateformes prennent la course, et leur commission.

Uber, Bolt et les centrales prennent une commission importante sur chaque course et possèdent la relation client. Sans canal de réservation directe, vous travaillez en partie pour elles et passez à côté des courses les plus rentables (transferts, longue distance, comptes pro).

  • Une dépendance aux plateformes

    Une grande part de vos courses passe par les plateformes, qui prennent leur commission et gardent les coordonnées de vos clients. Votre marge et votre relation client en pâtissent.

  • Pas de clientèle en propre

    Sans réservation directe, vous ne fidélisez pas. Chaque course est un client à racheter à la plateforme, au lieu de constituer votre propre clientèle qui revient et recommande.

  • Les courses rentables sous-exploitées

    Transferts aéroport et gare, longue distance, comptes entreprise : ces courses à forte valeur se réservent en amont et en direct. Sans visibilité, elles vous échappent.

Chauffeur en costume chargeant une valise dans une berline
Problème, puis solution

Ce que vous vivez, et ce qu'on met en place.

À chaque frein, une réponse concrète, pour développer la réservation directe et capter les courses rentables.

  • Ce que vous vivez

    « Les plateformes prennent leur commission. »

    Une grande part de vos courses passe par Uber, Bolt et les centrales.

    Ce qu'on met en place

    Des campagnes de réservation directe

    Campagnes Google et Meta qui amènent le client sur votre site et votre réservation, pas sur une appli. Chaque course directe, c'est la commission économisée et la relation gardée.

    • Google Ads
    • Réservation directe
    • Marge
  • Ce que vous vivez

    « Je n'ai pas de clientèle en propre. »

    Sans réservation directe, vous ne fidélisez pas.

    Ce qu'on met en place

    Une clientèle qui revient

    En direct, vous récupérez les coordonnées et fidélisez : carte de visite, réservation en ligne, comptes entreprise. Le client vous rappelle directement, sans passer par une plateforme.

    • Fidélisation
    • Comptes pro
    • Direct
  • Ce que vous vivez

    « Je passe à côté des courses rentables. »

    Transferts et longue distance se réservent en amont, et vous échappent.

    Ce qu'on met en place

    Des campagnes sur les courses à valeur

    Une logique dédiée : transfert aéroport et gare, longue distance, mise à disposition, comptes entreprise. On capte ces réservations à forte valeur, qui se préparent à l'avance.

    • Transferts
    • Longue distance
    • B2B
  • Ce que vous vivez

    « Je ne mesure pas le retour. »

    Difficile de relier les campagnes aux réservations.

    Ce qu'on met en place

    Un suivi des réservations directes

    Suivi des appels, des réservations en ligne et du coût d'acquisition par course. Vous savez ce que chaque euro investi rapporte, et la part du direct.

    • Call tracking
    • Coût / course
    • Reporting
Notre méthode

De l'audit aux courses réservées en direct.

Quatre étapes pour développer la réservation directe et capter les courses rentables.

  1. 01Semaine 1

    Audit & cadrage

    On cartographie vos prestations, vos zones, vos courses à forte valeur et votre dépendance aux plateformes.

  2. 02Semaine 1 à 2

    Lancement

    Campagnes sur les transferts et courses à valeur, réservation en ligne ou par téléphone, clic-pour-appeler. Mise en ligne ciblée.

  3. 03En continu

    Optimisation

    On affine ciblage et messages, on développe les comptes entreprise et la fidélisation. Pilotage en continu.

  4. 04En continu

    Mesure

    Suivi des réservations directes, coût par course, part du direct vs plateformes, reporting clair.

Ce que ça change

Des courses plus rentables et en direct.

Ordres de grandeur observés sur nos dispositifs d'acquisition pour le transport de personnes. Variables selon votre zone, vos prestations et le budget engagé.

  • +35 %courses en directmoins de commissions
  • −18 %part des plateformessur le total des courses
  • ×2,4retour sur dépense pubsur les courses à valeur
  • Procomptes entreprisedéveloppés et fidélisés
Chauffeur VTC
Exemple représentatif

Chauffeur VTC

Dispositif d'acquisition directe : campagnes sur les transferts et courses à valeur, comptes entreprise et fidélisation pour réduire la dépendance aux plateformes.

  • +35 %courses directes
  • −18 %part plateformes
  • ×2,4ROAS

Chiffres illustratifs, basés sur nos dispositifs d'acquisition pour le transport de personnes.

Tony Gomez, fondateur d'Eclixia

Les plateformes prennent la course et la commission. Notre rôle, c'est de développer votre réservation directe et vos comptes pro, pour que vous gardiez la marge, la relation client et les courses rentables.

Tony GomezFondateur, Eclixia
FAQ

Les questions que nous posent les taxis et VTC.

  • Peut-on vraiment réduire la dépendance aux plateformes ?

    Oui, progressivement. Les plateformes restent un complément, mais en développant un canal direct (réservation en ligne, courses à valeur, comptes entreprise, fidélisation), vous déplacez une part des courses vers le direct et économisez les commissions.

  • Quelles courses cibler en priorité ?

    Les courses à forte valeur qui se réservent en amont : transferts aéroport et gare, longue distance, mise à disposition, comptes entreprise. Elles sont plus rentables et fidélisables que la course à la demande.

  • Comment développer les comptes entreprise ?

    Avec des campagnes B2B ciblées (hôtels, entreprises, événements) et une offre adaptée (facturation, récurrence). Les comptes pro apportent un volume régulier et fidèle, en dehors des plateformes.

  • Quel budget faut-il prévoir ?

    On calibre le budget média avec vous après l'audit, en partant d'un montant test maîtrisé que l'on augmente une fois la rentabilité confirmée. Pas d'engagement long.

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